Type de document
Rapports de recherche scientifique
Année de publication
2004
Langue
Français
Mots-clés
Siège de conducteur, Driver seat, Amortissement des vibrations, Vibration damping, Description du matériel, Description of equipment, Essai du matériel, Equipment testing, Modèle, Model, Butoir de sécurité, Buffer stop
Numéro de projet IRSST
0098-0130
Numéro de publication IRSST
R-368
Citation recommandée
Boileau, P.-É., Rakheja, S. et Wang, Z. (2004). Étude des mécanismes de conception visant à limiter l'importance des impacts occasionnés par le talonnement des sièges à suspension (Rapport n° R-368). IRSST.
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